中國(guó)汽車線束行業(yè)的狀況

       在汽車消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車線束行業(yè)已經(jīng)形成了由近千家一級(jí)、二級(jí)汽車線束配套企業(yè)構(gòu)通，年產(chǎn)值近千億人民幣的龐大市場(chǎng)，在中國(guó)汽車線束行業(yè)，外資合資線束企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，但行業(yè)整體的市場(chǎng)集中度偏低，市場(chǎng)仍存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)。外資合資線束企業(yè)與國(guó)內(nèi)自主線束企業(yè)交織在一起，共享汽車市場(chǎng)的不同需求。

       近千家中小規(guī)模的汽車線束企業(yè)，這類企業(yè)數(shù)量雖多，但設(shè)備水平，配套能力，技術(shù)水平參差不齊，多承接中低端汽車，摩托車的部品線束和少量中低端車型主線束，由于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)璄殘酷，因而深陷“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的陷阱，這類企業(yè)的產(chǎn)值 規(guī)格從數(shù)百萬到數(shù)千萬人民幣不等。

      國(guó)內(nèi)自主線束企業(yè)與外資合資線束企業(yè)的界線并不清晰，兩者之間的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，相互滲透。目前國(guó)內(nèi)為汽車主機(jī)廠供貨的一級(jí)、二級(jí)配套的汽車線束企業(yè)有上千家之多，從地域上的分布而言，依托汽車制造基地，主要分為東北板塊，環(huán)渤海板塊，華東板塊，華南板塊，中部板方法能為，西南板塊等6大板塊。